据台湾“中央社”5月8日报道,新干线是在1964年开始通车营运,这一年刚好也是日本首次举办东京奥运,当时的新干线所有座位均可吸烟。不过,大约55年后,纵横日本列岛的所有新干线,将不能再见到可让瘾君子在座位上吞云吐雾的吸烟车厢。
今年3月实施新时刻表后,直通东海道区间(东京~新大坂)的希望号,以及直通山阳区间(新大坂~博多)的光号所有定期班车车厢,全面更新为全车禁烟型。
有烟瘾的乘客只能利用设置在车厢与车厢间的吸烟室站着吸烟,想要像从前那样在座位上边欣赏窗外美景,边吞云吐雾恐怕没机会了。
据台湾“中央社”5月8日报道,新干线是在1964年开始通车营运,这一年刚好也是日本首次举办东京奥运,当时的新干线所有座位均可吸烟。不过,大约55年后,纵横日本列岛的所有新干线,将不能再见到可让瘾君子在座位上吞云吐雾的吸烟车厢。
今年3月实施新时刻表后,直通东海道区间(东京~新大坂)的希望号,以及直通山阳区间(新大坂~博多)的光号所有定期班车车厢,全面更新为全车禁烟型。
有烟瘾的乘客只能利用设置在车厢与车厢间的吸烟室站着吸烟,想要像从前那样在座位上边欣赏窗外美景,边吞云吐雾恐怕没机会了。
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